如何解決減壓閥噪聲

　　如何解決減壓閥噪聲
　　
　　減壓閥產(chǎn)生噪聲的原因以及處理方法管道噪聲減壓閥在降壓過程中，消耗的流體介質(zhì)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為熱能、機(jī)械能以及產(chǎn)生噪音的聲能,要降低噪聲，首先就要把減壓過程中的能量盡量多地轉(zhuǎn)化為熱能。
　　
　　選用標(biāo)準(zhǔn)：
　　
　　1、在給定的彈簧壓力級范圍內(nèi)，使出口壓力在大值與小值之間能連續(xù)調(diào)整，不得有卡阻和異常振動；
　　
　　2、對于軟密封的減壓閥，在規(guī)定的時間內(nèi)不得有滲漏；對于金屬密封的減壓閥，其量應(yīng)不大于大流量的0.5%；
　　
　　3、出口流量變化時,直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導(dǎo)式不大于10%；
　　
　　4、進(jìn)口壓力變化時，直接作用式的出口壓力偏差不大于10%，先導(dǎo)式的不大于5%；
　　
　　5、通常，減壓閥的閥后壓力應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍；
　　
　　6、減壓閥的應(yīng)用范圍很廣，在蒸汽、壓縮空氣、工業(yè)用氣、水、油和許多其他液體介質(zhì)的設(shè)備和管路上均可使用，介質(zhì)流經(jīng)減壓閥出口處的量，一般用質(zhì)量流量或體積流量表示；
　　
　　7、波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓、中小口徑的蒸汽介質(zhì)；
　　
　　8、薄膜直接作用式減壓閥適用于中低壓、中小口徑的空氣、水介質(zhì)；
　　
　　9、先導(dǎo)活塞式減壓閥，適用于各種壓力、各種口徑、各種溫度的蒸汽、空氣和水介質(zhì)，若用不銹耐酸鋼制造，可適用于各種腐蝕性介質(zhì)；
　　
　　10、先導(dǎo)波紋管式減壓閥，適用于低壓、中小口徑的蒸汽、空氣等介質(zhì)；
　　
　　11、先導(dǎo)薄膜式減壓閥，適用于低壓、中壓、中小口徑的蒸汽或水等介質(zhì)；
　　
　　12、減壓閥進(jìn)口壓力的波動應(yīng)控制在進(jìn)口壓力給定值的80%～105%，如超過該范圍，減壓前期的性能會受影響；
　　
　　13、通常減壓閥的閥后壓力應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍；
　　
　　14、減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用，超出范圍應(yīng)更換彈簧；
　　
　　15、在介質(zhì)工作溫度比較高的場合，一般選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥；
　　
　　16、介質(zhì)為空氣或水（液體）的場合，一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導(dǎo)薄膜式減壓閥；
　　
　　17、介質(zhì)為蒸汽的場合，宜選用先導(dǎo)活塞式或先導(dǎo)波紋管式減壓閥；
　　
　　18、為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
　　
　　減壓閥的噪聲源大體上可以分為如下三大類：1.減壓閥的零部件由于機(jī)械振動而產(chǎn)生噪聲；2.流體動力學(xué)噪聲；3.空氣動力學(xué)噪聲。
　　
　　如何解決減壓閥噪聲|機(jī)械振動產(chǎn)生的噪聲
　　
　　減壓閥的零部件在流體流動時的激勵作用下會產(chǎn)生機(jī)械振動，機(jī)械振動可分為兩種形式：①低頻振動，其頻率約為50～500Hz，其聲壓級約為90dB。這種振動是由介質(zhì)的射流和脈動造成的，其產(chǎn)生原因在于閥出口處的流速太快，管路布置不合理以及閥活動零件的剛性不足等。②高頻振動，其頻率約為1000～8000Hz，其聲壓級在90dB以上。這種振動在閥的自然頻率和介質(zhì)流動所造成的激勵頻率一致時，將引起某種共振，它是減壓閥在一定減壓范圍內(nèi)產(chǎn)生的，而且一旦條件稍有變化，其噪聲變化就很大。這種機(jī)械振動噪聲與介質(zhì)流動速度無關(guān)，且這種振動噪聲事先無法預(yù)測。
　　
　　減小機(jī)械振動噪聲的措施是，改變減壓閥閥腔形狀和減壓面積的形狀，合理地設(shè)計襯套和閥桿的間隙、機(jī)械加工精度、閥的自然頻率以及活動零件的剛性，正確地選用材料等。
　　
　　如何解決減壓閥噪聲|流體動力學(xué)噪聲
　　
　　流體動力學(xué)噪聲是由流體通過減壓閥的減壓口之后的紊流及渦流所產(chǎn)生的，其產(chǎn)生的過程可以分為兩個階段：①紊流噪聲，即由紊流流體和減壓閥或管路內(nèi)表面相互作用而產(chǎn)生的噪聲，其頻率和噪聲級都比較低，一般并不構(gòu)成噪聲問題。②汽蝕噪聲，即減壓閥在減壓過程中，當(dāng)流體流速達(dá)到一定值時，流體（液體）就開始汽化，當(dāng)液體中的氣泡所受到的壓力達(dá)到一定值時，就會爆炸。氣泡在爆炸時，要在局部產(chǎn)生很高的壓力和沖擊波，這個沖擊壓力可達(dá)196MPa，但是稍離爆炸中心的地方，壓力急劇衰減。這個沖擊波是造成減壓閥汽蝕和噪聲的一個主要因素，其噪聲級可以達(dá)到100dB以上。
　　
　　減小機(jī)械振動噪聲的措施是在設(shè)計減壓閥時，必須把減壓閥的減壓值控制在Δp臨界值以下，而且，是在Δp初始以下,因為減壓閥的實(shí)際減壓值達(dá)到Δp初始值時，液體就開始產(chǎn)生汽蝕，而且噪聲將急劇增大。此外，還要注意相對于閥瓣的流體介質(zhì)的流動方向。
　　
　　|空氣動力學(xué)噪聲
　　
　　當(dāng)蒸汽等可壓縮性流體通過減壓閥內(nèi)的減壓部位時，流體的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為聲能而產(chǎn)生的噪聲稱為空氣動力學(xué)噪聲。這種噪聲是一種在減壓閥噪聲中占大多數(shù)而且處理起來為麻煩的噪聲。該噪聲的頻率約為1000～8000Hz，但它一般沒有特別陡尖的峰值頻率。這種噪聲產(chǎn)生的原因分為兩種情況，一是由于流體紊流所產(chǎn)生，二是由于流體達(dá)到臨界流速引起的激波而產(chǎn)生的。空氣動力學(xué)噪聲不能*被消除，因為減壓閥在減壓時引起流體紊流是不可避免的。